Рисковали собой, спасая всех нас. Шебекинец Сергей Чмирёв поделился воспоминаниями

В предстоящее воскресенье мы отметим 34-ю годовщину тех печальных событий. Нам удалось побеседовать с одним из участников ликвидации последствий аварии и из первых уст узнать, как всё происходило.

Сергей Чмирёв родом из села Бершаково. Служил в химических войсках, в грузинском городе Цхинвал. Спустя три года после армии Сергей встретил свою единственную, Зою. Сыграли свадьбу. В 1983 году у них родилась старшая дочь (а всего у супругов трое детей). В 1984 году купили дом в Шебекино.

В начале августа 1986 года Чмирёву пришла повестка. А через несколько дней к его дому подъехал автобус и увёз Сергея Ивановича и других молодых парней. В военкомате оформили все необходимые документы и отправили дальше, в Курск. Там им выдали солдатскую форму. Ночью всех мобилизованных эшелоном отправили в Киев. Всё это время они были в неведении, куда их везут. И от этого было страшно. Утром были на месте. И вот тогда‑то Сергей узнал, что едет в Припять для участия в ликвидации последствий взрыва на Чернобыльской атомной электростанции.

Жили ликвидаторы в палаточном городке, в тридцати километрах от станции, за пределами зоны отчуждения. Палатки были большие, сырые, холодные. В каждой по восемь человек. Сразу к работе на станции приехавших не допустили. Они ждали, когда отработают своё допустимое время те, кто уже занимался ликвидацией последствий аварии. Питались в полевой кухне. Кормили очень вкусно и часто, по четыре раза в день.

«Вскоре пришло время сменить предыдущую группу. Мы организованной колонной грузовых машин, во главе с капитаном, выехали в сторону станции, — рассказал Сергей Иванович Чмирёв. — В Припяти переоделись в другую форму, нам выдали респираторы, противогазы».

Работы было много. Иногда приходилось находиться на станции час-полтора. Убирали заражённый грунт около взорвавшегося реактора. Приезжали трактора, грузовые машины, чтобы загрузить и вывезти собранную землю. А ликвидаторы уходили в подвал, который находился рядом с четвёртым энергоблоком ЧАЭС. Там переодевались, купались, пили минеральную воду, которую специально давали для очищения организма.

«До сих пор помню название той воды — «Березовская». Зная о её полезных свойствах, я старался пить как можно чаще. Да и вообще старался выполнять все требования командира и правила по защите от радиации. Уж очень хотелось вернуться домой живым», — с грустной улыбкой вспомнил Сергей.

Во время работы в заражённой зоне использовали специальный прибор для измерения набранных рентген. Больше, чем полтора рентгена, за один день набирать нельзя было.

«Работали почти ежедневно, — сказал Сергей Чмирёв. — Всего ездил на станцию шестнадцать раз. После этого больше я не допускался к работам возле реактора. В документах, которые выдал военкомат, стоит отметка, что набрал дозу пятьдесят рентген. Многовато, конечно».

Потом Чмирёва перевели работать водителем автомобиля «ЗИЛ» с прицепом. Кабина машины снаружи была обита свинцовыми щитами. Внутри вместо кресла также лежал свинцовый щит, на котором и сидел водитель. Даже носки ботинок, в которых ходил Сергей, были отделаны свинцом. Свинец поглощал радиацию. Чмирёв возил из Киева чистую воду в палаточный городок, которую всегда проверяли на пропускном пункте, чтобы она не была заражённой.

Затем Сергей стал работать на авторазливочной станции. Занимались дезактивацией крупной техники. Они отмывали её большим напором специального раствора от радиоактивной пыли, на что им выделялось всего пять-семь минут. Все переживали. Было непонятно, выживут или нет, какие будут последствия.

«Однажды во время патрулирования территории мы увидели на поляне двенадцать детей в возрасте от девяти до двенадцати лет. По рации я сообщил об этом начальнику, и ребят решили срочно эвакуировать в палаточный городок. Они плакали и благодарили нас за своё спасение. За это позднее я был награждён орденом Мужества. Позже также объезжали территорию, где были брошенные дома и квартиры, следили, чтобы не было мародёрства. Ведь, спасаясь, люди оставляли своё жильё, ничего не взяв с собой. Они надеялись, что через пару дней вернутся в свои дома и будут там жить, как раньше. Но этого, к сожалению, не произошло».

Когда Сергей готовился к отъезду домой, сдавал машину, к нему подошёл капитан и сказал, что он должен остаться ещё на неделю в связи с тем, что на тот момент среди солдат не нашлось специалиста, кроме него, который бы смог починить мотор трактора, выполняющего функцию электрогенератора в палаточном городке. Он всё собрал, отремонтировал, завёл. И всю неделю контролировал, чтобы мотор работал без перебоев. Затем его сменил солдат из только что приехавшей группы, и Чмирёв отправился домой. Нас сначала отвезли в Киев. Оттуда в Курск. Зашли в тот кабинет, где переодевались перед отъездом в Чернобыль месяц назад, а там стоят их чемоданы с гражданской одеждой.

Дома Сергея ждали жена и трёхлетняя дочь. Когда оставалась неделя до отъезда домой, Сергей Иванович написал супруге коротенькое письмо: «Жив, здоров, всё нормально. Скоро приеду». Купил любимой цепочку, которая, кстати, до сих пор хранится в их семье.

В связи с тем, что Сергей Иванович — участник ликвидации последствий аварии на ЧАЭС, он находится на пенсии с 50 лет. Подрабатывает охранником. Чмирёв награждён орденом Мужества, медалями «За ликвидацию последствий катастрофы на ЧАЭС», «Участнику ликвидации последствий аварии», медалью «30 лет аварии на ЧАЭС» и знаком «Участник ликвидации последствий аварии на ЧАЭС». Сергея Ивановича приглашают в шебекинские школы, где он делится с ребятами своими воспоминаниями о минувших событиях.